Bytowski zabytkowy most nad Borują
W Bytowie, niedaleko centrum miasta, stoi ceglany wiadukt, który od ponad 140 lat wzbudza ciekawość przyjezdnych. Zabytkowy most nad rzeką Borują to konstrukcja z lat 80. XIX wieku, która przypomina rzymskie akwedukty – sześć łuków, masywne granitowe filary i czerwona cegła tworzą widok rzadko spotykany na Pomorzu. Co ciekawe, przez dziesięciolecia mieszkańcy byli przekonani, że po moście nigdy nie przejechał żaden pociąg.
- imponująca architektura inspirowana Rzymem
- unikalne płaskorzeźby na filarach
- malownicze widoki na rzekę Boruję
- historia mostu pełna legend i mitów
- bliskość innych atrakcji turystycznych
Historia mostu – od legendy do prawdy
Most powstał około 1884 roku jako element linii kolejowej łączącej Bytów z Korzybiem. Przez wiele lat funkcjonowała legenda, że budowla nigdy nie spełniła swojego przeznaczenia – podobno podczas budowy jeden z robotników wpadł do filaru i tam pozostał, ściągając na inwestycję klątwę. Dopiero dokumenty odkryte przez urzędników miejskich w Ośrodku Dokumentacji Zabytków w Warszawie obalają ten mit.
Okazuje się, że most był normalnie użytkowany przez około 30 lat. Pociągi jeździły po nim do starego dworca przy obecnej ulicy Stary Dworzec. Wszystko zmieniło się w 1909 roku, gdy Bytów stał się węzłem kolejowym z połączeniami do Kościerzyny i Lęborka. Przy budowie linii do Miastka zdecydowano się na przebudowę infrastruktury – wzniesiono nowy dworzec, a tory przesunięto o około 150 metrów na południe, na sztuczny nasyp.
Od tamtej pory most służył już tylko jako element krajobrazu, a później jako przejście dla pieszych i samochodów. W latach 80. XX wieku puszczano po nim jeszcze ruch samochodowy, ale z czasem zamknięto go ze względu na zły stan techniczny.
W okresie wielkiego kryzysu gospodarczego w latach 20. XX wieku wizerunek mostu widniał na pieniądzach zastępczych Bytowa o nominale 2 marki – to świadczy o tym, jak ważnym symbolem miasta była ta budowla.
Architektura inspirowana starożytnym Rzymem
Most ma około 73 metry długości i wznosi się na wysokość do 16 metrów nad lustrem wody. Składa się z sześciu murowanych przęseł o kolistych sklepieniach wykonanych z czerwonej cegły ceramicznej. Łuki opierają się na masywnych podporach zbudowanych z kamienia granitowego – konstrukcja jest solidna i imponująca.
Architekci wzorovali się na rzymskich akweduktach, co nadaje mostowi unikalny charakter. Nie każdy dzień widzi się taką budowlę w polskim krajobrazie. Szerokość górnej części to niecałe 6 metrów, co wystarcza dla wygodnego przejścia pieszego.
Prawdziwą ozdobą są płaskorzeźby z piaskowca umieszczone na filarach. Medaliony przedstawiają herby Cesarstwa Niemieckiego, Prus, Pomorza, miasta Bytów oraz symbol kolei – uskrzydlone koła. To detale, które warto obejrzeć z bliska, bo świadczą o randze inwestycji w czasach, gdy most powstawał.
Dla kogo to miejsce?
Most to dobry punkt na liście dla każdego, kto lubi industrialną architekturę i nietypowe zabytki. Rodziny z dziećmi mogą połączyć spacer po moście z wizytą w pobliskim zamku krzyżackim czy nad jeziorem – Bytów oferuje kilka atrakcji na jeden dzień.
Miłośnicy fotografii docenią estetykę ceglanych łuków i kontrast między czerwoną cegłą a szarym granitem. Most wygląda efektownie o każdej porze roku, choć wiosną i latem zieleń wokół dodaje mu uroku. Zimą, pokryty śniegiem, prezentuje się równie malowniczo.
Dla osób interesujących się historią kolei to jedno z ciekawszych miejsc na Pomorzu. Nie ma tu tłumów turystów jak przy wielkich atrakcjach, więc można spokojnie pospacerować i podziwiać detale.
Co zobaczyć podczas wizyty?
Spacer po moście zajmuje kilkanaście minut – warto przejść całą długość i spojrzeć na dolinę rzeki Boruji z góry. Widok na płynącą w jarze rzekę to dodatkowy atut tego miejsca. Most funkcjonuje jako kładka dla pieszych, więc przejście jest bezpieczne i wygodne.
Warto przyjrzeć się herbom na filarach – każdy medalion ma około 2 metrów średnicy i jest starannie wykonany. To świadectwo pruskiej dbałości o detale, nawet w obiektach technicznych. Z mostu można również zobaczyć okoliczne lasy i pola – krajobraz typowy dla Kaszub.
Pod mostem płynie Boruja, niewielka rzeka, która tworzy malowniczy jar. Latem można zejść w dół i zobaczyć konstrukcję od spodu – granitowe podpory i ceglane łuki robią wrażenie również z tej perspektywy.
Most jest wpisany do rejestru zabytków pod numerem A-352 od 1997 roku. Renowacja przeprowadzona w latach 2017-2019 przywróciła mu dawny blask – oficjalne otwarcie po remoncie odbyło się 30 kwietnia 2019 roku.
Rewitalizacja i nowe życie zabytku
Przez lata most popadał w ruinę. Miasto przejęło go od kolei po kilku latach starań, a w 2017 roku rozpoczął się długo wyczekiwany remont. Projekt był współfinansowany ze środków europejskich w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego.
Prace konserwatorskie objęły nie tylko samą konstrukcję, ale także zagospodarowanie otoczenia. Dziś most jest dostępny dla zwiedzających i stanowi jeden z symboli Bytowa. Iluminacja nocna, którą zainstalowano w ramach projektu, sprawia, że wiadukt prezentuje się efektownie również po zmroku.
Praktyczne informacje dla odwiedzających
Dostęp do mostu jest bezpłatny i całodobowy – można go odwiedzić o każdej porze dnia i nocy. Nie ma biletów ani godzin otwarcia, bo to obiekt dostępny publicznie jako kładka dla pieszych.
Dojazd: Most znajduje się w okolicy dworca kolejowego w Bytowie, nieco na uboczu od centrum miasta. Można dojść pieszo z rynku w około 15-20 minut. Dla zmotoryzowanych – w okolicy jest możliwość zaparkowania, choć nie ma wyznaczonego dużego parkingu bezpośrednio przy moście.
Czas zwiedzania: Na spacer po moście i obejrzenie detali warto przeznaczyć około 20-30 minut. Jeśli ktoś chce zejść pod most i zrobić zdjęcia z różnych perspektyw, może to zająć godzinę.
Co zabrać ze sobą: Wygodne buty do spacerów, aparat fotograficzny i ewentualnie lornetkę, jeśli ktoś chce dokładnie obejrzeć herby na filarach. W słoneczne dni warto mieć czapkę – na moście nie ma cienia.
W okolicy: Bytów oferuje więcej atrakcji – zamek krzyżacki z Muzeum Zachodniokaszubskim jest oddalony o kilka minut spacerem. Jezioro Bytowskie zachęca do wypoczynku nad wodą. Całość można zwiedzić w jeden dzień, planując 4-5 godzin na poznanie miasta.
Most nad Borują to miejsce, które łączy historię z architekturą i pięknem krajobrazu. Nie jest to główna atrakcja regionu, ale stanowi ciekawy punkt na mapie dla osób szukających czegoś poza utartymi szlakami turystycznymi. Bytów warto odwiedzić właśnie dla takich ukrytych perełek – miejsc, które mają swoją historię i charakter.
